Introduction

En 2004, nous avons eu l'occasion de passer à la concrétisation d'un un rêve que nous avions tous les deux: faire un long voyage en bateau.

Ce fut donc une grosse année: la naissance de Joaquim, notre mariage, l'achat du premier bateau, la vente de nos deux petites maisons, les préparatifs, et le grand départ.
Le début du programme était déjà de "descendre" Josée le Brise de Mer 31 en Méditerranée, afin de bien connaître le bateau et nous rendre compte des travaux à faire avant de continuer notre chemin. La première étape fut un petit voyage de Port-La-Fôret à La Rochelle, en mai 2004. Ensuite, josée a attendu sagement que nous nous soyions mariés avant de repartir en juillet et aout pour le convoyage La Rochelle- Canet-en-Roussillon. Septembre et octobre furent consacrés aux travaux et préparatifs, et notre grand départ eut enfin lieu mi-novembre 2004. Destination:Gibraltar, les Canaries, le Cap Vert, et le Brésil.
Une fois arrivés au Brésil, Josée nous parut bien exigu. Joaquim avait commencé à marcher depuis quelques temps déjà et remplissait bien son petit espace à bord, et la chaleur aidant nous nous sommes sentis bien à l'étroit pour continuer ainsi. La vente d'un bien immobilier nous a ouvert des portes: l'epluchage des petites annonces de vente de bateaux d'occasion a commencé à Fortaleza. Nous cherchions le même bateau que notre Brise de Mer sur lequel nous étions tellement en confiance: en alu, bien sûr. Mais avec en plus: deux ou trois cabines, et un volume de rangement permettant une autonomie en eau, gazoil et nourriture plus importante. La cerise sur le gâteau serait: une dérive, une salle de bain, et la hauteur sous barreau partout. Nous avons trouvé un Ovni 39 en République Dominicaine, sain de corps et d'esprit, dont le prix était accessible (environ 80 000 Euros), mais dont l'équipement necessiterait une rénovation intégrale au fur et à mesure de nos finances.
Aujourd'hui, josée vendu et le Grand Bleu entièrement rénové, nous voilà en route vers les douces Vahinées du Pacifique, après avoir passé un an et demi en Martinique et Guadeloupe pour faire la caisse de bord et ajouteé Lieve une petite moussaillone aujourd'hui agée de dix mois, à notre équipage.

Ensuite, nous où le vent et la vie nous mèneront... tant que la caisse de bord le permet, et que nous nous plaisons à bord!

Pour qui ne connait pas l'équipage, nous sommes quatre:

Olivier	Barbara	Joaquim, 3 ans et demi	Lieve, 7 mois
A de nombreux miles à son actif sur des grands monocoques et catamarans, notamment en charter aux Antilles et en tant que skipper au chantier Catana (Josée fut le premier monocoque de moins de 10 mètres sur lequel il a vécu et navigué pendant des semaines et ça lui a fait bizarre surtout en ce qui concerne la taille et l'inaccessibilité de la cale moteur!). Après un an et demi de retour au boulot en Guadeloupe en tant que chef de base de charter, il est content de retrouver le calme et l'absence de téléphone portable. Mais se pose toujours des questions quand même: partir est ou ouest? On part ou on reste encore un peu? On répare ou on remplace? Ris ou pas ris? Pas facile tous les jours d'être capitaine de bord et chef de famille... Heureusement, il y a la découverte de la chasse sous-marine et les nouveaux paysages qui défilent qui motivent la poursuite du voyage.	A navigué un peu aux Antilles et un peu avec Olivier lors de convoyages en Europe, mais toujours que sur des catamarans (d'ailleurs: un petit monocoque comme Josée, ça sous-entend de se passer de bon nombre d'équipement de confort qu'elle aurait bien eu à bord quand même! Il a fallut improviser...). Maintenant, sur le Grand Bleu, avec plus de place et de confort à bord, ce n'est pas le bateau en particulier qui est remis en cause lors des coups de blues, c'est plutot le fait de vivre en autarcie avec les enfants 24h sur 24 qui pèse un peu, et l'absence de relations socio-professionelles. Heureusement: il y a les rencontres avec d'autres "gens de bateaux" qui motive et l' appel des sirènes du Pacifique.	A vécu toute sa vie sur nos bateaux, en allant à "l'école" pendant un an en Guadeloupe où il a pu se faire plein de copains (ça manque un peu d'enfants sur les bateaux que nous rencontrons) et gôuter aux joies d'un encadrement différent de celui de ses parents. Aime: la couleur rouge, les spaghettis et autres pâtes au ketchup (ça tombe bien, en fin de caisse de bord c'est souvent au menu), regarder les poissons sous l'eau et les dauphins, courir sur la plage, faire du dessin et lire des livres, et prendre l'avion (là, ça pose problème pour le satisfaire régulièrement). A la question: "tu aimes vivre sur le Grand Bleu?" répond "oui surtout quand on pêche des poissons". Quand il sera grand, Joaquim veut être: pilote de course, pilote d'avion, cascadeur, et se marier avec Lieve.... Affaire à suivre Pour voir l'album photos du mousse tout petit, cliquer ici	Née en Guadeloupe en mai 2007, Lieve aussi ne connaît que le bateau comme maison. Elle est pleine d'énergie, et maîtrise déjà parfaitement la montée et la descente des 5 marches en bois de l'échelle menant du cockpit à l'intérieur du bateau (au secours!). Elle aime: son grand frère et surtout les jouets de celui-ci, sa tétine, les baignades dans la mer, le sable (miam c'est bon!) et être prise en photo. A Panama City, elle vient de découvrir les joies de la voiture, et elle passe son temps dans les taxis à faire coucou au voitures derrière ou à côté de nous. Attention aux carambolages! A prévoir: une carrière de James Bond girl inspirée par le tournage de Quantum of Solace auquel Lieve a assisté de près!